Стационарные тяговые подстанции переменного тока 27,5кВ
Электрификация железных дорог на переменном токе промышленной частоты является в настоящее время основной вследствие ее простоты и значительной экономичности по сравнению с электрической тягой на постоянном токе. Электрификация на постоянном токе применяется для завершения электрифицированных ранее направлений и примыкающих к ним участков.
Одним из преимуществ системы однофазных переменного тока промышленной частоты является упрощение тяговых подстанций, которые на таких участках мало чем отличается от районных или промышленных трансформаторных подстанций.
Назначение тяговых подстанций переменного тока с частотой 50 Гц состоит в понижении подводимого к ним от энергоснабжающей системы напряжения 110 или 220кВ до 27,5кВ и распределении энергии по зонам питания тяговой сети.
Тяговая подстанция состоит из открытого распределительного устройства 110(220) кВ, закрытого распределительного устройства 27,5 кВ и открытого распределительного устройства 35(10) кВ
